Vláček Moldaváček

Krušnohorská železnice neboli moldavská horská dráha je železniční trať č. 135 spojující Most s Moldavou v Krušných horách. Trať je dlouhá 40 km a má svoji významnou historickou hodnotu. V provozu byla již v 80. letech 19. století, kdy zajišťovala přepravu uhlí z Podkrušnohorské pánve do sousedního Saska. Dnes již vagony uhlí přes hřeben hor nevozí, vystřídala je osobní souprava, která především o víkendu přiváží do obce Moldava desítky turistů, cykloturistů a v zimě běžkařů. V roce 1998 byl úsek Louka u Litvínova – Moldava v Krušných horách vyhlášen kulturní památkou České republiky. Technicky hodnotný je především viadukt v obci Hrob a dva tunely mezi Mikulovem a Moldavou. Trať vede malebnou přírodou a šplhá místy až 25 promile strmým stoupáním, takže je samo o sobě zážitkem se po ni jen tak svézt. Již několikrát měl být provoz tzv. Vláčku Moldaváčku ukončen, ale jeho obliba u místních mu zatím vždy pomohla přežít. Pomoci by mu mohl vstup německého provozovatele na tuto trať.